8月22日，440万吨煤炭静静躺在秦皇岛港口码头，这里没有了往日一抢而空的喧嚣场面。按照煤市规律，秦皇岛港合理煤炭库存仅为300万吨，而在此前长期煤炭紧张的局势下，绝大多数时候的实际库存量都远远在这个"合理"数字之下。
　　事实上，这样的转折性变化并非秦皇岛码头独有，山东日照港、江苏连云港等几大运煤港口的煤炭库存都已突破合理线。
　　而这一变化的影响更已凸显到价格上：在保持5年高速增长之后，煤炭价格已经从今年6月中旬的小范围降价演变为8月下旬的大面积降价，跌幅约为10%，个别煤种价格跌幅达20%以上。这是自2000年国内煤炭价格持续上涨以来，首次大面积降价。
　　今年6月中旬，由于难以抗衡下游煤炭市场需求不旺等原因，山西大同地区的煤炭出口价格开始下挫，吨煤降价达10～20元。之后，神华集团也被迫将其7月份在北方港口销售的煤炭往下调价5元。以上述调价为开端，煤价下调之风从7月份开始迅速波及全国各地。其中山东、山西等主要产煤大省的煤炭价格下调了30～50元不等，降价幅度约为10%。其他各地煤炭价格下调10～30元不等。而坑口平均价格在300元左右的山西长治等地区的贫瘦煤，比今年一季度下降了75元/吨，跌幅达到20%。
　　另外，几乎所有煤炭企业都放宽了对重点用户采购煤炭付款条件、付款方式的要求或限制，多数煤炭企业提高了合同煤炭供应质量，变相降低了煤炭价格。
　　目前，5年以来首次爆发的这场降价风潮完全没有就此止步的迹象，华东地区众多国有大矿还在陆续下调其市场交易价格。专家预计，今年下半年煤炭价格可能还会有超过15%的下跌空间。
　　而一些用煤大户也乘机对煤炭企业施压。据了解，马鞍山钢铁集团已率先向各重点供煤企业提出降价，要求从8月份起，1/3焦精煤价格统一下调45元。目前，鞍本钢等钢铁巨头也已相继跟进，联手推动重点供煤企业下调煤价的博弈正走向高潮。
　　另一重点用煤大户电力企业也应势而动。南京市一些电厂表示，现在大合同价格没降，每吨在440~450元左右，而市场煤7月份从460元降到了440元。如果市场煤进一步降价，他们将更多地购买市场煤，减少大合同的供应量。