近日，中央领导对电煤运输作出重要指示，要求铁路部门增加电煤运量，加大电煤库存，防止可能发生的水害对电煤运输造成影响，确保国民经济平稳运行。铁道部党组书记、部长刘志军连夜召开部党组会议迅速传达，要求全路坚决贯彻中央领导重要指示，集中20天，突击抢运电煤，力争国家六大电网和地方主要电厂的煤炭库存有较大增长，保证全国电力迎峰度夏工作顺利进行和人民群众日常生活需要。
    今年上半年，铁道部认真贯彻中央关于加强宏观调控的一系列政策措施，在运力很紧的情况下，全力确保煤炭运输，在去年较高的基点上，再次刷新了历史纪录。全路煤炭运量完成4.81亿吨，同比增运5237万吨，增长12.2%；比2002年同期多运7189万吨，增长17.6%。其中山东、华中、华东等五大电网的电煤运输完成1.2亿吨，同比增长24.7%；比2002年同期多运3030万吨，增长33.8%。大秦线煤炭运量完成7744万吨，超1.5亿吨年目标进度285万吨，同比增加2025万吨，增长35.4%。对铁路全力保证煤炭等重点运输的突出成绩，党中央、国务院领导多次给予充分肯定。尽管铁路作出很大努力，但煤炭、电力供求紧张的状况始终未能得到缓解。进入夏季以来，电力供应更加紧张，电煤需求进一步加大。
    为迅速贯彻落实中央领导重要指示，铁道部决定从7月19日到8月7日，集中20天，在全路发起突击抢运电煤战役，总的要求是：确保煤炭日均装车达到5万车以上，比原计划增加6800车，其中电煤增加5000车，增运电煤600万吨，努力实现“两个力争、一个确保”，即：力争国家六大电网和地方主要电厂的煤炭库存有较大增长，力争平均库存达到15天的消耗量，确保全国电力迎峰度夏工作顺利进行，让党中央、国务院放心，让全国人民满意。     
    今天上午，铁道部召开全路紧急电视电话会议，部党组成员、副部长胡亚东对突击抢运电煤进行全面部署。
    会议强调，在全路发起突击抢运电煤战役，是一项十分重要的政治任务，事关国家宏观调控政策措施的贯彻落实，事关国民经济平稳运行的发展大局，事关广大人民群众的根本利益，要充分认识这次突击抢运电煤的重要意义。铁路作为大运量的交通工具，突击抢运电煤，保证煤炭供应，是党中央和国务院交给我们的光荣任务，是铁路发挥宏观调控职能的重要体现，是铁路义不容辞的政治责任。保电煤，就是讲政治；保电煤，就是顾大局。
    会议指出，全力以赴打胜突击抢运电煤这场战役，要强化责任意识。突击抢运电煤是重要的政治任务，必须作为当前全路运输工作的头等大事，以强烈的责任感和紧迫感，以求真务实的精神状态，全力以赴、不折不扣地抓紧抓好抓实，确保完成铁道部下达各局的目标任务。要加强组织领导。铁路局长、铁路分局长都要亲自上手抓突击抢运电煤工作，做到亲自部署、检查和落实，亲自主持召开路企协调会，切实抓好货源、运力和具体措施的组织落实。主管运输的副局长、副分局长要具体策划、指挥突击抢运电煤战役，坚守岗位，坐镇指挥，加强日常组织协调，确保日班计划兑现落实。要加强运输组织。各级货运计划、货工、调度等部门要明确分工、责任到人，优先安排计划、配车、装车和挂运。要搞好统筹兼顾。在突击抢运电煤的同时，各单位一定要统筹安排，兼顾好其他重点物资运输，力争做到石油、粮食、化肥等重点物资运量不减。要加强信息沟通。在突击抢运电煤期间，全路实行阶段交班和日交班；通报各局电煤抢运情况，分析存在问题，加强督促检查，确保电煤抢运进度。各单位要建立台账，掌握详细情况。要争取地方政府和厂矿企业的支持配合。各单位要主动向地方政府汇报这次铁路突击抢运电煤战役的重要意义、目的和任务，取得他们的理解、支持和配合。各单位要走访管内主要煤矿和重点电厂，协商安排好电煤运输特别是重点电厂的煤炭运输，确保产运销的有效衔接。
    部总调度长常国治主持会议，并向各铁路局分劈了任务。