美国商业资讯2008年7月17日北京消息——
　　
　　世界领先的铝业公司美铝公司Alcoa（纽约证券交易所：AA），郑州宇通客车公司（宇通）——中国最大的客车制造商和世界第二大客车生产商，今天联手推出了两大全新的环保客车样车，两款车型拟于下月举行的2008北京夏季奥运会期间进行展示和路面测试。新款车身采用高比例铝合金打造，较之传统的客车，重量减轻约46%，因此，所需燃油更少，温室气体排放量降低。
　　
　　这些新款车型采用美铝公司的空间架构技术——法拉利612和所有法拉利GT跑车，以及奥迪A8均采用了这一技术，其中奥迪A8因其出色的开发，以及采用高强度、低重量的铝合金，实现了车身更轻、燃油效率更高、安全度更高，而被授予“2008发明奖”——此外还采用了美铝Dura-Bright?打造的铝轮、美铝侧板和顶盖以及美铝紧固件。
　　
　　新款宇通客车现在将进入大规模的路面测试，包括奥运会期间在北京以及在中国的其它各大城市服务于运输需要。这些新设计的客车作为合作的一部分，旨在运用世界级结构设计、材料和制造工艺，为中国不断增长的公共交通开发新一代高能效的环保客车。
　　
　　郑州宇通的主席兼首席执行官汤玉祥说，“宇通客车和美铝公司就新款可持续客车展开的合作，展示出了对我们政府制造公共交通车辆，保持社会——人和环境和谐的政策的支持。”
　　
　　“我们认识到，减少未来短途和长途客车的重量，对于改善客车的可持续性不可或缺，”汤玉祥先生对此进行了补充，“明智地应用铝合金，是实现减轻车体重量的最佳方法。”
　　
　　近期由德国海德堡能源与环境研究中心进行的一项研究显示（这项研究在大连举行的2007中国铝业和运输会议上提出），一辆由柴油驱动的公交车如果重量减少100千克，停站数次将节省2550升燃油，并且在其使用期限内将大大减少C02等量温室气体排放。
　　
　　美铝公司亚太地区的总裁JinyaChen先生说，“当然，我们的目标是与宇通合作，实现每辆车的重量减轻1000千克以上。事实上，减轻的重量达到1300千克以上——将近一吨半——或者说总共大约减轻了车重的10%。减轻的大部分重量为车身，相比现今使用的传统钢质车身，车身减轻了46%。”
　　
　　陈先生补充说，“我们公司认为，通过将铝合金的空间架构设计和先进的制造工艺融合到一起，我们可以在维护安全性，增强新车系列可持续性能的同时，大大减少车重。”
　　
　　预计在运输市场中使用铝以后，铝业将在2025年前实现温室气体中立。这就意味着，实现较轻的车重，减少温室气体排放和较高的燃油效率，将远远抵消最初生产铝金属时生成的气体排放。
　　
　　“宇通客车公司期待与美铝公司在路面测试方面的协作，并融合两家公司的最佳思维，探索用铝来开发全新‘绿色’环保客车系列的机遇，这不只是为了中国，而且为了全世界。这个项目展现出宇通和美铝公司作为创新和社会责任方面的行业先锋的地位，”汤玉祥先生总结说。