有色企业如何在“L”型的经济走势下，做好供给侧方面的改革，让困境之下的有色企业走出低谷?如何在国家政策的扶持下，我们的有色行业调结构去产能，以创新的姿态浴火重生?这是每一个有色企业所关注的事情。用心解读近日媒体发布的国务院办公厅《关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》的消息，笔者认为，兼并重组应该是我们困境之中有色行业较好的出路。

“权威人士”在谈到中国未来经济时曾表示，当下“L型经济不是一两年能过去的，今后几年总需求低迷和产能过剩并存的格局难以出现根本改变。”还指出，“依靠过剩产能支撑的短期经济增长不仅不可持续，而且承受的痛苦比去掉这些产能要更大、痛的时间会更长。”对于这样的观点，对照我们的有色行业，我们能做的就是企业间的重组。正如《意见》所要求的那样：“鼓励有条件的企业适时调整发展战略，主动压减存量产能，实施跨行业、跨地区、跨所有制的等量或减量兼并重组，退出部分低效产能。”

不可否认，目前我们有色行业中以铝行业为代表的有色金属板块与煤炭、钢铁等行业一样，处于严重的产能过剩状态，急需在供给侧方面进行调整。而按照传统的去产能做法，要么是企业快速完成转型升级，在更高层面或其他领域寻找“蓝海”，从而实现自身价值的提升;要么就是在同质化的“红海”里相互残杀，两败俱伤之后，最终使企业停产或限产，从而消除过剩产能。但转型升级毕竟是少数企业能办到的事情，而更多的企业受到的将会是同品质下竞争的痛苦煎熬。而要避免痛苦或者减轻痛苦，我们能否该一条通往兼并重组的路呢?

6月初，我国开始逐渐进入炎热夏季，而此时的北京传来好消息，两家世界500强央企中国五矿与中冶集团重组成功。这可是两个“大个子”的有色企业啊!平时两家企业的一举一动都受到大家的关注，兼并重组更是引得有色行业的轰动。有专家认为，重组后的中国五矿在经营规模与影响力、产业链整合能力、资产组合、人才技术等方面建立了新的优势。同时，在全球金属矿产领域，五矿将率先打通了从资源勘采到资源流通的全产业链通道，形成为金属矿产企业提供系统性解决方案和工程建设运营一体化、全生命周期的服务能力。这样的取长补短的重组，提高的是我们企业在国际及行业上的竞争力和话语权，何乐而不为?

据悉，在国家重组政策的驱动下，我们有色企业也不是都在埋怨或者观望，“守株待兔”般等待以前好时光的到来。而是认清形势，理清思路，主动求生，期间不少有色企业或在互相接触或在谈重组合作事项，据6月21日《中国有色金属报》报道，广东有色系统的40位企业家不久前地来到有色大省甘肃参加有色产业合作交流对接会，催生出了一批合作交流项目，并明确了今后一个时期双方合作的重点和路径，建立起长效合作机制。这样的两地有色的大联合，对甘肃当地有色行业的转型升级作用巨大。目前的有色行业中，像这样的主动寻找兼并重组机遇的企业，现阶段不少，相信以后会更多。

当然，有色行业的有自身的特殊性，有些企业身兼民用与国防、军事安全的职能，对此对央企类的有色企业进行推进兼并重组，我们不能操之过急，不能限定时间，以运动式的方法搞“拉郎配”或“大跃进”。除了考虑国家政治、军事因素外，要以市场化的思路来推进企业间的兼并重组，成熟多少，推进多少，从而解决国有资本布局结构不合理、资源配置效率不高、同质化发展等问题，这才是我们的有色企业探索重组整合的最终结果。